Крышные вентиляторы серии ГРИБЪ (ГРИБЪ-Ф выхлоп воздушной смеси вверх) представляют собой радиальные вентиляторы низкого давления, одностороннего всасывания, с рабочими лопатками загнутыми назад, устанавливаемые на кровле здания на узлы прохода или специальные монтажные стаканы типа МСУ-ГРИБЪ. Может комплектоваться обратным клапаном, смонтированным в монтажном стакане.
Корпус вентилятора изготавливается из углеродистой стали с качественным лакокрасочным покрытием, ограждающие кожухи и решетки на выходе изготавливаются из оцинкованной стали. Конструкция корпуса и ограждающих конструкций обеспечивает надежную защиту от попадания осадков и посторонних предметов в вентиляционный канал и на корпус электродвигателя, даже при неработающем вентиляторе. Рабочее колесо вентиляторов изготавливается из качественной углеродистой стали с качественным лакокрасочным покрытием.
Данная серия вентиляторов предназначена для перемещения невзрывоопасных газовых сред с температурой не выше 80°С, не содержащих липких веществ и волокнистых материалов с содержанием твердых примесей не более 0,1г/м3, в вытяжных системах вентиляции и устанавливается на кровлях промышленных и общественных зданий.
По условиям эксплуатации применяются при температуре окружающей среды от минус 40°С до плюс 40°С в условиях умеренного климата, 1 категория размещения по ГОСТ 15150-69.
Возможно изготовление крышных вентиляторов ГРИБЪ, как в общепромышленном ГРИБЪ-Н, так и во взрывозащищенном исполнении ГРИБЪ-В. В этом случае в конструкции применяются разнородные материалы. Вентиляторы во взрывозащищенном исполнении комплектуются взрывозащищенными электродвигателями с маркировкой взрывозащиты 1Ех d llВ Т4.
Исполнение в варианте ГРИБЪ-К коррозионностойкое предусматривается изготовление всех элементов проточной части из высоколегированной нержавеющей стали с установкой дополнительного уплотнения на проходе вала рабочего колеса через корпус. При температуре перемещаемой среды выше 80°С до 200°С исполнение ГРИБЪ-Т предусматривается установка на задней стенке корпуса теплоотражающих элементов, предотвращающих перегрев корпуса в месте установки электродвигателя.
